爱科集团是世界三大农机制造公司之一，是专注于提供农用机械设备的公司。目前，爱科在全球很多国家设有运营基地，其中在北美、欧洲、亚洲设有生产基地，其营销网络超过140多个国家，有3100多家经销商。日前，美国爱科集团高级副总裁兼亚太区总经理柯嘉瑞接受了本报记者的专访。

    记者：爱科为什么会将中国作为全球业务最重要的市场着力点，把亚太区总部迁到中国北京而不是其他国家？

    柯嘉瑞：中国市场很大，同时又是整个世界农业的中心，这是原因之一。中国的经济发展情况很好，增长速度又非常快，中国政府在过去20年中增加了农业机械化的投入，取得了很好的效果，所以我们非常看好这个机会和市场，这就是爱科集团把中国作为最大的生产中心，投资中国的原因。目前，我们在中国的黑龙江大庆、山东兖州建有生产基地，另外还在江苏常州建立了我们全球最大的工厂。

    爱科集团在中国投资和开展业务并不是想赚快钱和打游击战，而是着眼长远的发展，对于整个投资，除了简单地把产品带过来销售之外，我们会关注客户的需求，把基础客户群培养起来，确保爱科在中国有一个长期的很好的发展。

    记者：爱科产品相对来说都是大型设备，比较适应北方的市场，而北方市场是中国农机生产企业的主战场，其竞争相对较大。爱科为抢占中国市场份额，会不会考虑开发一些适应南方市场的产品？

    柯嘉瑞：是的，东北市场就像一个战场一样，除了国内生产厂家外，我们在全球的竞争对手们也跻身在这个市场，确实竞争压力很大。但不管这种竞争的激烈程度如何，受益的一定是用户，他们在这种竞争中得到实惠，我们为其提供更好的产品，这些都是通过竞争实现的。另外，我们确实也在考虑在中部和南方市场进行更多的布局，我们可能会考虑在今后进入南方市场或者在南方制造国产化，但现在还不能把战线拉太长。目前，我们常州工厂主要生产150马力以下的产品，如果其他地方有市场，就可以把产品投放到当地去组装和生产。

    记者：亚太区包括中国、印度等国家，目前，中国市场在亚太区销售占比是多少，未来要占到多大的比例，中国市场在爱科亚太区会占到什么样的比例，在全球的市场中会占到多大的比例？对中国市场发展有没有一个预期目标？

    柯嘉瑞：从市场潜能或者整个市场容量来看，中国肯定是最大的，这就是为什么我们在中国设置亚太区总部的原因。但从爱科运营的财务统计看，中国在亚太区与全球的比例都是比较小的，但是在这里的投资却是全球最大的。目前，整个中国市场处于投资的过程中，实现盈利还需要几年的时间，包括常州工厂，除了不断提高销售收入满足中国市场的需求外，我们还把常州工厂作为出口的生产基地，这些都是帮助我们未来增长的要点。就投资比例来说，不便透露具体的数据，但可以给你一个数字，从去年开始包括未来3年，整个4年爱科在中国的总投资将会占到整个全球投资的1/5左右。

    记者：您觉得在高端产品方面，世界上主要的农机生产企业的技术是不是已经趋同化了？

    柯嘉瑞：我以发动机为例，现在国内做的产品，在欧洲市场也在做，如T3、T4排放标准的发动机。以前MF动力开发了很多高科技发动机技术，但区别于我们竞争伙伴儿的是，他们更多是做北美市场，因为北美市场燃油成本相对比较低，而我们面对的市场是欧洲，欧洲市场燃油费用成本非常高，所以通过发动机技术这方面减少成本，还是可以做到差异化生产的。

    记者：近几年，中国农业部门积极倡导深松作业，这肯定需要大马力机械，国家农业部要求加大深松作业力度，爱科对此有什么具体的应对计划和方案？

    柯嘉瑞：一直以来我们都在完善整个200马力以下的拖拉机，这方面国内本土化生产后，实现成本的节省。不久前辽宁沈阳市召开的农机博览会上我们带来了MF7624拖拉机，它是220马力，是爱科非常有代表性的产品，是准备在中国全新投放的一款产品。今后我们会从国产化方面考虑到中国的竞争格局，从这方面考量，把中国作为大马力拖拉机的生产基地，通过国产化来降低成本，甚至以后从中国出口。其中很重要的一点是，如何才能把大马力的设备带到中国进行国产化，重要的是有没有供应商配套体系，他们的生产质量和效率能不能满足高科技大马力机械的需求，这决定了整个国产化的时间表。MF7624是全新的产品，这次我们首次在中国发布和展示这个产品，它采用全负载换挡、动力换挡和无极变速的配置，可以很好地满足中国对大马力动力机械的需求和深松作业的要求。还有一点就是最优成本采购计划，在是全球采购核心零部件，以此达到降低成本的目的。另外，我想强调一点，我们在常州投资5000万美元建立了测试基地，只要供应商的零件能满足要求，相应的零部件就会在中国生产，如果条件成熟，我们愿意把大马力拖拉机带到中国实现国产化生产。